Tiện nghi mới nóng bỏng trong công viên mới nhất của NYC? Con trai
Cầu tàu 35 mới có môi trường sống cho vẹm và bức tường xanh lớn nhất của thành phố.
1 /5 [Ảnh: lịch sự Ken Smith Hội thảo]
BỞI KATHARINE SCHWAB4 PHÚT ĐỌC
Nếu bạn đi dạo dọc theo dòng nước ở phía đông thấp hơn Manhattan, bạn sẽ chạy vào Cầu tàu 35. Một khi không gian lưu trữ còn trống trước đây có những chiếc máy cày tuyết, bến tàu đã được chuyển thành công viên lượn quanh phía Đông Sông, tương tự như nhiều bến tàu công nghiệp cũ khác ở Manhattan. Nhưng Cầu tàu 35 có một tiện nghi khá bất thường: Một môi trường sống được thiết kế cho vẹm.
[Ảnh: lịch sự Hội thảo Ken Smith]
Môi trường sống hoạt động giống như một cửa sông thủy triều, là một hệ sinh thái nơi mà đời sống động vật và thực vật phụ thuộc vào sự lên xuống của thủy triều. Điều đó làm cho nó hoàn hảo cho vẹm xanh và có gân, là một loại động vật thân mềm phát triển mạnh dọc theo bờ biển lộ ra một phần. Ngoài việc là một phần của đa dạng sinh học tự nhiên của khu vực, các nghiên cứu được thực hiện ở sông Bronx cho thấy trai thực sự có thể giúp làm sạch nước.
Môi trường sống được tạo thành từ những tấm bê tông với những đường vân có chiều rộng lý tưởng cho vẹm bên trong, và những tảng đá granit được lựa chọn cẩn thận cung cấp rất nhiều kẽ hở cho những sinh vật này và những sinh vật biển khác đang tìm nhà. Các tấm bê tông nặng đến nỗi họ yêu cầu cần cẩu lớn nhất ở Bờ Đông được đặt vào vị trí, và các tảng đá được đặt bằng tay bởi các kiến trúc sư cảnh quan của bến tàu, Ken Smith Workshop . Tất cả những tảng đá này nằm ở một góc, tạo ra các sườn dốc được phân loại mà bạn sẽ tìm thấy trong môi trường sống hến tự nhiên trên Đảo Long.
[Ảnh: lịch sự Hội thảo Ken Smith]
Được tài trợ một phần từ sự tài trợ của Bộ Tài nguyên ven biển thuộc Bộ Ngoại giao New York, môi trường sống của vẹm mang đến cho vẹm sông Đông một nơi ở mới và là một phần của phong trào lớn hơn nhằm khôi phục hệ sinh thái tự nhiên của khu vực. Bởi vì môi trường sống gần một ống thoát nước mưa, vẹm sẽ không thể ăn được, nhưng bến tàu cũng là một tiện nghi cho người dân New York, cung cấp cho họ khả năng xem thủy triều thay đổi một thứ gì đó thường không thể nhìn thấy do các bức tường biển phần này của đảo.
Ken thực sự cung cấp một sự tách biệt tốt đẹp giữa thành phố và bến tàu và bạn đi bộ trên mặt nước, ông nói, Ken Smith, kiến trúc sư cảnh quan làm việc trong dự án. Bạn có thể trải nghiệm nước, bạn có thể nghe thấy nước và nhìn thấy thủy triều, đó là một trải nghiệm tuyệt vời mà hầu hết người dân New York không thường xuyên nhận được.
[Hình ảnh: Kiến trúc sư SHoP]
Môi trường sống lặp lại các dự án ven biển khác nhằm khôi phục hệ sinh thái tự nhiên của một khu vực. Các nghiên cứu đã phát hiện ra rằng hàu, đặc biệt, có thể giúp cung cấp môi trường sống cho cá , bảo vệ bờ biển khỏi xói mòn và thậm chí làm sạch nước. Là một phần của Dự án Billion Oyster, các nhà môi trường đã cố gắng đưa hàu trở lại vùng biển của thành phố New York với mục tiêu phục hồi môi trường sống . Đường bờ biển của một công viên mới khác, dọc theo bờ sông Queens, đã được chuyển đổi thành đầm lầy muối , mô phỏng cảnh quan từng thống trị bờ biển trước khi vùng đất được phát triển. Thuận tiện, đầm lầy cũng có thể giúp hấp thụ các cơn bão.
Ron Aleveras, nhà sinh thái học làm việc về môi trường sống của vẹm 35, đã từ chối sử dụng phương tiện nhân tạo để bắt đầu thuộc địa vẹm ở đó, thay vào đó, thích loài động vật có vỏ tìm thấy nó một cách tự nhiên. Một số dự án, vẹm và hàu được gieo hạt bằng cách sử dụng vỏ nghiền để tăng tốc quá trình thành lập thuộc địa, chuyên gia Smith Smith nói. Nhưng Aleveras muốn để vẹm xâm chiếm môi trường sống một cách tự nhiên như một cách thử nghiệm môi trường sống nguyên mẫu.
Cho đến nay, nhóm nghiên cứu cho biết có bằng chứng cho thấy trai đã bắt đầu tiếp quản.
Cầu tàu này là một phần của kế hoạch tổng thể trị giá 165 triệu đô la mà Ken Smith Workshop và SHoP Architectsbắt đầu vào năm 2005 để biến bờ sông phía đông của trung tâm thành phố Manhattan thành một kế hoạch trải dài từ mũi đảo dưới cầu Brooklyn và Manhattan đến Cầu tàu 35 (dự án khổng lồ cuối cùng sẽ kết thúc vào cuối năm nay). Theo các kiến trúc sư, tính bền vững là một trong những đặc điểm mà cư dân địa phương mong muốn đối với Cầu tàu 35, và bên cạnh môi trường sống của vẹm, họ đã cung cấp bằng cách tạo ra bức tường xanh lớn nhất trong thành phố. Vì Cầu tàu 35 nhỏ, chỉ rộng 28.000 feet vuông, kiến trúc sư trưởng của ShOP trong dự án, Cathy Jones, nhằm mục đích tăng không gian xanh đó bằng cách xây dựng một màn hình thẳng đứng, cũng để che giấu một tiền đồn lớn của Bộ Vệ sinh bên cạnh đến bến tàu. Màn hình cao từ 35 đến 40 feet đã được trồng với năm loại dây leo khác nhau,
[Ảnh: Kiến trúc sư SHoP]
Thiết kế màn hình, được thiết kế bởi ShOP và công ty kỹ thuật Arup, là một hoạt động tinh tế, một phần vì các chùm cấu trúc của nó phải ngồi trực tiếp trên các cọc 23 tuổi của trụ. Các nhà thiết kế đã làm việc với một chuyên gia tư vấn đất, người có thể ước tính số lượng bụi cần thiết để hỗ trợ dây leo cao, dẫn đến những người trồng cây sâu ít nhất ba feet. Jones đã chọn một lưới ánh sáng mà dây leo sẽ có thể lấy. Lưới kim loại dịch chuyển và lung linh dựa trên điểm thuận lợi của bạn; nó phải trông thật ấn tượng trong khi dây leo vẫn đang phát triển.
Cuối cùng, công viên thêm không gian xanh rất cần thiết cho một khu phố dày đặc. Nó cũng có không gian cho các sự kiện và Smith dự đoán các học viên tai chi hiện đang hành nghề bên dưới đường cao tốc chạy dọc theo rìa Manhattan có thể sớm di chuyển đến bãi cỏ. Ở phía xa của bến tàu, có những chiếc xích đu lớn, giống như băng ghế sẽ là một nơi yên bình để tận hưởng những buổi chiều đầy nắng.
Đây là một dạng giống như hiên trước, Smith nói. Đây là một nơi mà bạn nhìn ra thành phố và xem những gì đang diễn ra và xem lưu lượng xe đi qua. . . thay vì một đại lộ ô tô, đó là một dòng thuyền.
1 /5 [Ảnh: lịch sự Ken Smith Hội thảo]
BỞI KATHARINE SCHWAB4 PHÚT ĐỌC
Nếu bạn đi dạo dọc theo dòng nước ở phía đông thấp hơn Manhattan, bạn sẽ chạy vào Cầu tàu 35. Một khi không gian lưu trữ còn trống trước đây có những chiếc máy cày tuyết, bến tàu đã được chuyển thành công viên lượn quanh phía Đông Sông, tương tự như nhiều bến tàu công nghiệp cũ khác ở Manhattan. Nhưng Cầu tàu 35 có một tiện nghi khá bất thường: Một môi trường sống được thiết kế cho vẹm.
[Ảnh: lịch sự Hội thảo Ken Smith]
Môi trường sống hoạt động giống như một cửa sông thủy triều, là một hệ sinh thái nơi mà đời sống động vật và thực vật phụ thuộc vào sự lên xuống của thủy triều. Điều đó làm cho nó hoàn hảo cho vẹm xanh và có gân, là một loại động vật thân mềm phát triển mạnh dọc theo bờ biển lộ ra một phần. Ngoài việc là một phần của đa dạng sinh học tự nhiên của khu vực, các nghiên cứu được thực hiện ở sông Bronx cho thấy trai thực sự có thể giúp làm sạch nước.
Môi trường sống được tạo thành từ những tấm bê tông với những đường vân có chiều rộng lý tưởng cho vẹm bên trong, và những tảng đá granit được lựa chọn cẩn thận cung cấp rất nhiều kẽ hở cho những sinh vật này và những sinh vật biển khác đang tìm nhà. Các tấm bê tông nặng đến nỗi họ yêu cầu cần cẩu lớn nhất ở Bờ Đông được đặt vào vị trí, và các tảng đá được đặt bằng tay bởi các kiến trúc sư cảnh quan của bến tàu, Ken Smith Workshop . Tất cả những tảng đá này nằm ở một góc, tạo ra các sườn dốc được phân loại mà bạn sẽ tìm thấy trong môi trường sống hến tự nhiên trên Đảo Long.
[Ảnh: lịch sự Hội thảo Ken Smith]
Được tài trợ một phần từ sự tài trợ của Bộ Tài nguyên ven biển thuộc Bộ Ngoại giao New York, môi trường sống của vẹm mang đến cho vẹm sông Đông một nơi ở mới và là một phần của phong trào lớn hơn nhằm khôi phục hệ sinh thái tự nhiên của khu vực. Bởi vì môi trường sống gần một ống thoát nước mưa, vẹm sẽ không thể ăn được, nhưng bến tàu cũng là một tiện nghi cho người dân New York, cung cấp cho họ khả năng xem thủy triều thay đổi một thứ gì đó thường không thể nhìn thấy do các bức tường biển phần này của đảo.
Ken thực sự cung cấp một sự tách biệt tốt đẹp giữa thành phố và bến tàu và bạn đi bộ trên mặt nước, ông nói, Ken Smith, kiến trúc sư cảnh quan làm việc trong dự án. Bạn có thể trải nghiệm nước, bạn có thể nghe thấy nước và nhìn thấy thủy triều, đó là một trải nghiệm tuyệt vời mà hầu hết người dân New York không thường xuyên nhận được.
[Hình ảnh: Kiến trúc sư SHoP]
Môi trường sống lặp lại các dự án ven biển khác nhằm khôi phục hệ sinh thái tự nhiên của một khu vực. Các nghiên cứu đã phát hiện ra rằng hàu, đặc biệt, có thể giúp cung cấp môi trường sống cho cá , bảo vệ bờ biển khỏi xói mòn và thậm chí làm sạch nước. Là một phần của Dự án Billion Oyster, các nhà môi trường đã cố gắng đưa hàu trở lại vùng biển của thành phố New York với mục tiêu phục hồi môi trường sống . Đường bờ biển của một công viên mới khác, dọc theo bờ sông Queens, đã được chuyển đổi thành đầm lầy muối , mô phỏng cảnh quan từng thống trị bờ biển trước khi vùng đất được phát triển. Thuận tiện, đầm lầy cũng có thể giúp hấp thụ các cơn bão.
Ron Aleveras, nhà sinh thái học làm việc về môi trường sống của vẹm 35, đã từ chối sử dụng phương tiện nhân tạo để bắt đầu thuộc địa vẹm ở đó, thay vào đó, thích loài động vật có vỏ tìm thấy nó một cách tự nhiên. Một số dự án, vẹm và hàu được gieo hạt bằng cách sử dụng vỏ nghiền để tăng tốc quá trình thành lập thuộc địa, chuyên gia Smith Smith nói. Nhưng Aleveras muốn để vẹm xâm chiếm môi trường sống một cách tự nhiên như một cách thử nghiệm môi trường sống nguyên mẫu.
Cho đến nay, nhóm nghiên cứu cho biết có bằng chứng cho thấy trai đã bắt đầu tiếp quản.
Cầu tàu này là một phần của kế hoạch tổng thể trị giá 165 triệu đô la mà Ken Smith Workshop và SHoP Architectsbắt đầu vào năm 2005 để biến bờ sông phía đông của trung tâm thành phố Manhattan thành một kế hoạch trải dài từ mũi đảo dưới cầu Brooklyn và Manhattan đến Cầu tàu 35 (dự án khổng lồ cuối cùng sẽ kết thúc vào cuối năm nay). Theo các kiến trúc sư, tính bền vững là một trong những đặc điểm mà cư dân địa phương mong muốn đối với Cầu tàu 35, và bên cạnh môi trường sống của vẹm, họ đã cung cấp bằng cách tạo ra bức tường xanh lớn nhất trong thành phố. Vì Cầu tàu 35 nhỏ, chỉ rộng 28.000 feet vuông, kiến trúc sư trưởng của ShOP trong dự án, Cathy Jones, nhằm mục đích tăng không gian xanh đó bằng cách xây dựng một màn hình thẳng đứng, cũng để che giấu một tiền đồn lớn của Bộ Vệ sinh bên cạnh đến bến tàu. Màn hình cao từ 35 đến 40 feet đã được trồng với năm loại dây leo khác nhau,
[Ảnh: Kiến trúc sư SHoP]
Thiết kế màn hình, được thiết kế bởi ShOP và công ty kỹ thuật Arup, là một hoạt động tinh tế, một phần vì các chùm cấu trúc của nó phải ngồi trực tiếp trên các cọc 23 tuổi của trụ. Các nhà thiết kế đã làm việc với một chuyên gia tư vấn đất, người có thể ước tính số lượng bụi cần thiết để hỗ trợ dây leo cao, dẫn đến những người trồng cây sâu ít nhất ba feet. Jones đã chọn một lưới ánh sáng mà dây leo sẽ có thể lấy. Lưới kim loại dịch chuyển và lung linh dựa trên điểm thuận lợi của bạn; nó phải trông thật ấn tượng trong khi dây leo vẫn đang phát triển.
Cuối cùng, công viên thêm không gian xanh rất cần thiết cho một khu phố dày đặc. Nó cũng có không gian cho các sự kiện và Smith dự đoán các học viên tai chi hiện đang hành nghề bên dưới đường cao tốc chạy dọc theo rìa Manhattan có thể sớm di chuyển đến bãi cỏ. Ở phía xa của bến tàu, có những chiếc xích đu lớn, giống như băng ghế sẽ là một nơi yên bình để tận hưởng những buổi chiều đầy nắng.
Đây là một dạng giống như hiên trước, Smith nói. Đây là một nơi mà bạn nhìn ra thành phố và xem những gì đang diễn ra và xem lưu lượng xe đi qua. . . thay vì một đại lộ ô tô, đó là một dòng thuyền.
Nhận xét
Đăng nhận xét